北京城市副中心在"十四五"期间的发展成效显著，特别是在基础设施和公共服务领域取得了重要进展。
副中心站综合交通枢纽作为京津冀协同发展国家战略的重要组成部分，目前主体结构基本完工，装修完成85%。其标志性的"京帆"屋盖已全部安装到位，预计将于今年底具备投用条件。
北京市基础设施投资有限公司副总经理刘魁刚介绍，本市正在加快补齐城市副中心的基础设施和公共服务短板，以提升其对企业和人才的吸引力。
在轨道交通网络建设方面，刘魁刚透露了多个项目的最新进展。6号线南延工程计划于今年底实现初期试运营；22号线（平谷线）通州段已有5座车站完成主体结构；M101线一期工程正在建设中，将连接城市副中心站综合交通枢纽、城市绿心森林公园等多个核心功能板块。
市郊铁路方面也取得了积极进展。副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）预计年底完成主体部分施工。该线路的建成将为中心城区与城市副中心、房山新城之间的快速联系提供有力支撑。
刘魁刚还提到，本市正积极推进以大型商业文旅为核心的TOD项目——张家湾车辆段综合利用"湾里"项目。该项目包括酒店、商场和小镇等设施，目前主体结构及幕墙施工已完成，正在进行精装修和机电施工。奥莱及小镇的品牌招商工作也已接近尾声，为年底前开业做好了充分准备。
展望未来，刘魁刚表示，在"十五五"时期，本市将进一步提升城市副中心轨道交通的承载能力，支撑其向"未来没有城市病城区"的目标稳步迈进。重点将围绕M101线一期工程和22号线（平谷线）持续发力，并加快推动S6线前期工作。
随着三期项目的建设完成，城市副中心的轨道交通里程将从现有的45.5公里增加至94.4公里，车站数量也将从22座增至44座。这将进一步提升轨道交通的出行效率和服务水平。
此外，本市还将重点打造文商旅综合TOD枢纽，构建全时活力消费圈。张家湾车辆段综合利用"湾里"项目将成为副中心又一标志性建筑，通过融合环球影城IP与本土文化，打造集文、商、旅、体于一体的综合发展样板。
