8月的午后，骄阳似火。
在安徽新华发行集团物流园内，酷暑难耐，但挡不住一派繁忙的配送景象。
成堆的教材包件在装卸区有序流转，自动化设备快速运转，精准抓取、码放；打包区内，工作人员默契配合，一人负责整理书籍，一人进行捆扎，另一人负责搬运。汗水顺着他们的脸颊滑落，浸湿了工作服。
作为安徽省规模最大的中小学教材分发中心，7月以来，8100万册教科书从这里陆续送往全省各地的新华书店。物流园里的每个人都在争分夺秒，只为让全省近800万名学生在开学前及时用上新书。
打包教材。
今年秋季学期，安徽省部分中小学年级采用了新版教材。面对印制延迟、持续高温和配送时间紧张等多重考验，安徽新华发行集团早在暑期前就开始了周密部署。
"早在5月，我们就启动了准备工作。"相关负责人介绍。通过先进的信息管理系统，他们提前到校统计需求，实现了按班级、分学科精准订书，大幅提高了准确性。6月，准确的数据及时上报出版社，为印制工作争取到了宝贵时间。
在生产环节，集团与出版单位保持密切沟通，实时掌握生产进度，灵活调整采购计划。进入8月，更是建立了每日通报机制，确保每个环节高效运转。
而在运输配送环节，工作人员正在和时间、天气进行着赛跑。
"每天入库的教材达到300万册，最高峰时甚至接近500万册，全部在这里完成打包和发货。"物流中心负责人表示，"再热也要坚持，确保教材即到即发，不压货、不断供。"
然而，真正的考验在于末端配送。
在皖南山区的池州市，送书专员每天清晨五点就开始工作。他要为7所学校配送教材，这些学校分布在偏远乡镇，总共有1864名师生。最远的一所学校需要驱车行驶40多公里山路，部分路段信号时有时无。
即使在高温酷暑的8月中旬，他依然坚持肩扛手提，将一捆捆新书准时送达学校。"必须逐班核对、逐袋分装，一个孩子都不能错。"他说。
物流园内，打包好的教材即将发往全省各个区域新华书店。
像这样的配送人员，在安徽各地还有很多。
在黄山市，工作人员冒雨登山为学校送书；在阜阳市，夜间巡查确保库存安全；在铜陵市，实行"随到随分"机制无缝对接……他们用脚步、车轮和肩膀，完成了教材配送的"最后一公里"。
从传统的人工操作到智慧物流，从手写记录到大数据管理——虽然方式在变、工具在变，但"课前到书，人手一册"的目标始终未变。
截至8月20日，本季教材的到货率已接近100%，到货时间也创造了近年来的新纪录。"只要我们在，就一定会让教材准时送达。"相关负责人坚定地说。
