近日，AI DRIVE（智御维科）与广汽领程联合研发的新能源智能网联重卡T9在广州成功实现量产下线。这款创新车型以其突破性的技术性能和智能化应用，在商用车领域引发广泛关注。
新能源智能网联重卡T9下线仪式。AI DRIVE（智御维科）供图
在技术创新方面，T9展现了显著的优势。其独特的“钻石切割”设计实现了0.39Cd的超低风阻系数，并通过三段式底盘模块化结构和混合材料应用，成功减轻730kg重量，在400度电配置下整备质量仅8.9吨，成为行业最轻量化车型。这一突破性成果有效解决了新能源重卡常见的载重限制问题，较同类产品提升了1吨的装载能力。
在核心三电系统方面，T9实现了全栈自主研发。高效电驱系统效率达到93%，动力输出与成本控制实现了完美平衡；智能域控技术通过将TMS、VCU和TCU整合为3.0版本的集成式设计，使通讯效率提升50%，线束减少20%，成本降低20%；全域热管理系统支持在-30℃至55℃的极端环境下稳定运行，进一步拓展了车辆的应用范围。
作为生态赋能的重要载体，“车云双擎”智能管理平台为T9提供了全流程数字化解决方案。该系统通过物联网、大数据和人工智能技术，实现了车路云一体化的高效协同。在智能调度方面，AI动态优化算法将空驶率降低18%，单趟运输效率提升25%；“车队长+AI”的创新管理模式使一人即可高效管理百台车辆，运营效率与成本双双优化30%。
在安全性和智能化方面，T9搭载了先进的预测性维护系统和智慧节能技术。云端诊修模型提升了70%的维修效率，车端监控系统能够提前10天预警潜在故障，每年可减少停机损失超过15万元。云控算法根据地形实时调整速度，并结合自适应能量回收功能，使综合电耗降至1.1kWh/km，相比传统模式节省10%的能源消耗。
此外，T9配备了专家经验AI化决策系统，决策精度提升40%，驾驶行为识别准确率达到98%，事故率降低50%，安全成本下降35%。这些技术创新共同构建了全方位的安全保障体系。
智御维科董事长张旭在发布会上表示，“T9的技术升级和生态重构，特别是通过车队平台实现车辆、能源与运营数据的深度整合，帮助客户从被动管理转向主动优化模式。这一转变不仅提升了效率，更实现了显著的成本节约。”
当前，新能源商用车市场正处于快速发展期。2025年上半年中国新能源商用车渗透率达到22.2%，全年预计突破26%。叠加“国四”报废更新补贴政策的推动，传统燃油车替代进程明显加速。T9以1.1kWh/km的超低电耗、长达200万公里的电池寿命以及“非豪华品牌豪华体验”的市场定位，精准满足港口、矿山等高能耗场景的降本需求。
随着全国充电基础设施突破1610万个和V2G车网互动试点的扩大，绿色智能运输迎来了黄金发展期。T9的成功量产不仅为行业树立了技术标杆，更通过“生态协同”模式为中国商用车在国际市场竞争中提供了创新样本。
